合わせ目消し、ゲート処理、パーティングライン消しが完了しました。加えて多少のディテールアップもしました。
パンツァーシュレックの後部は、ハセガワの「メルジーネ」の余剰パーツに置き換えました。（穴を開けるのが大変なので...）
写真にはありませんが、ノイパンツァーファウストの後部には穴を開けました。
腰から足に接続されているパイプは、1.5mmのスプリングに置き換えました。
背中の２つのパーツは、本体を接着してから着けるとわずかに斜めになったので調整しました。またエンジン？のパーツは上下が平行になっていなかったので下部を少々削りました。
キャノピーは隙間が出来ないように調整しましたが駄目でした。これ以上は失敗しそうなので諦めました。
エグゾーストパイプに穴を開けました。（汚いですね😅）
カメラのパーツは繊細なので取り扱いには苦労しました。
あと表面処理が残っています。
・P.K.A ausf H1 HEINRICH 35ガチャーネン その1
・P.K.A ausf H1 HEINRICH 35ガチャーネン その3（完成）
