「RAPTOR」同様、ハメ合わせ部分がキツ過ぎたり緩すぎたりする部分があります。
「KAUZ」にも足の動力パイプ?にモールドがあり、スプリングに置き換える必要はなさそうです。
バーニアのゲート処理はモールドを消さないように注意しないといけないので少々厄介そうです。
作業中に腕のケーブルを折ってしまいました。😱
「RAPTOR」と違い「KAUZ」には、アンダーゲートが多用されていました。同じVol.3.0でも細かい仕様が違います。
長いアンテナがカッコいい。「FLIEGE」も欲しくなってきた。
・KAUZ 35ガチャーネン その2(完成)